车水马龙旁设脚车道 安邦太子园规划欠妥

2017-11-05来源:红宝石国际登陆

安邦太子园主要道路近期被画上黄线,充作脚车专用道。

(安邦再也5日讯)安邦再也市议会规划不当,在繁忙要道设立脚车专用道,形成车辆与脚车争道的情况,叫人看了都害怕,遑论在该路自在骑行?

当局约于1个月前在安邦再也区,数条道路设立全长3.5公里的脚车专用道,但当局仅在现有的道路上,以黄线分割出马路及脚车道,却没有安全措施。

这些路段包括武雅玛华路(Jalan Bunga Mawar)、班丹乌达玛路(Jalan Pandan Utama)、班丹伊尔慕路(Jalan Pandan Ilmu)及武雅拉也路(Jalan Bunga Raya),其中武雅拉也路是往返太子园一带至第二中环公路的主要公路,平日车水马龙。

这些公路往返共有2条车道,每条车道约3公尺宽,脚车专用道已占用1公尺,导致驾驶者与脚车骑士共用空间,甚至有摩哆骑士,误以为该脚车专用道是摩哆专用道,直接在脚车道上行驶,险象环生。

误以为摩哆专用道

居民原本喜见区内设有脚车专用道,但碍于缺乏安全措施,令他们迟迟不敢在脚车道上骑行。

他们今早也与雪州民政党莲花苑协调官刘博文前往武雅拉也路巡视,后者更“以身试法”在脚车道上骑行,却发现空间不足,稍不留意很容易就会超出脚车道界线,与其他车辆插身而过。

刘博文:空间不足易越界

刘博文说,脚车道空间不足,脚车与行驶中的车辆距离相当靠近,骑士在脚车骑行时稍不留意就很容易超出脚车道与车道之间的界线,酿成意外。

他指出,设有脚车道的4条路都是繁忙道路,且脚车道设在经过学校、警察局、民众会堂、巴刹、商业店舖等路段,武雅拉也路每小时有500辆车使用该路段,并不适合用部分车道的空间设立脚车道。

他强调,本身不反对安邦再也市议会提倡健康活动,鼓励骑士使用脚车道以安全进行健康活动,惟脚车道不应设在有关公路,而且多个转角是车辆出入口,不利于脚车骑士安全问题。

他说,最近有来自太子园巴刹、肯查那路、武雅玛华路居民约60宗投诉脚车道的安全性,因此他曾询问安邦再也市议会,惟后者指若市民没提出投诉,当局会实行脚车道。

居民怕意外不敢使用

刘博文说,过去3个月,吉隆坡与柔佛州皆有公路骑脚车的意外,位于安邦再也区的脚车道,有部分居民基于危险都不敢使用脚车道。

他说,一般上,市议会推行脚车活动会在区内设立路障,在考量公路安全的情况下,让脚车骑士和其他驾驶者安全使用地区设施,班丹伊尔慕路沿路旁有多辆轿车直接停泊脚车道上,显然并不适合设立脚车道。

他将于下周一向安邦再也市议会提呈信函,要求取消在该繁忙公路设脚车道,移至适合的地点。

精彩资讯

Copyright 2009-2015 rxgdzm.com Inc.All Rights Reserved. 主页
Copyright © 2002-2011 红宝石国际 版权所有 Power by DedeCms